截至2023年底,天下機動車保有量達4.17億輛,全國扔棄機動車回收數量約為399.1萬輛,相對于2023年回收量300.2萬輛,同比增長了32.9%。將來國內機動車的保有規模還將進一步注入,老舊機動車的更新廢棄將持續提速,預計2023年中國廢棄機動車的數量將照樣依舊增長態勢。而與此同時,廢棄機動車回收拆解行業的環境污染問題也日益凸顯。
據悉今年7月18日,四川省商務廳、公安廳、交通運輸廳等六部門將聯手補充力度整治扔棄機動車回收拆解行業亂象。
根據計劃,四川省商務部門將肅穆打擊非法回收拆解扔棄機動車的行為,強化針對回收拆解公司的監督管理,治理違規回收拆解行為。公安機關將加強相關數據核查,對顯示機動車存在報而不廢、買賣或將偽造、變造《扔棄機動車回收闡揚》的,將依法予以查處;對路面上表現逾期未廢棄或已廢棄機動車上道路行駛的,將予以收繳,強制報廢;對機動車存在非法改拼裝、盜搶騙等嫌疑的,將第一時間掌握嫌疑問題,固定嫌疑證據,依法依規予以處罰,有力打擊涉車違法犯罪活動。
與此同時今年6月,浙江省生態環境廳等7部門印發《浙江省扔棄機動車回收拆解行業環境污染整治工作方案》?!斗桨浮肪劢谷訔墮C動車回收拆解行業特殊性、一般性和反復性污染問題,明確實施全行業環境污染整治。
現階段越來越多的廢棄機動車流入集市,一些非法回收拆解廢棄機動車的“黑窩點”,任意搭建的簡陋房屋成為拆解作坊,現場工作人員沒有專業資質、未經專注培訓。還有一些小作坊違規將機動車的重大零部件拆解售賣,賺取暴利差價。在拆解工序中廢棄車輛隨便堆放,拆解工序不規范,產生固體廢物和有害物質,污染環境。
違法所得不足5萬元或將沒有違法所得的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款。對負責扔棄機動車回收管理的部門沒收非法回收的廢棄機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件,必要時有關主管部門應當予以合伙。
所以各企業和個人一定要引以為戒,嚴峻按照相關制度辦理營業執照和廢棄汽車回收公司資格認定書。合規、合理、合法開展扔棄機動車回收拆解相關工作。