二手是指閑置或較長時間未使用沒準使用時間快接近折舊期限的，再售賣使用必須對在技術上或局部質量上不宜繼續使用的設備，用新的設備更換或用先進的技術對原有設備進行局部改造更新，商務部大陸舊貨業協會設備租賃及二手設備專注委員會2023制定規范標準。
革新再制造標準與規范：創意再制造在一定程度上是對設備進行全面的出廠性能恢復，新意再制造，它是對整機全面的拆裝重組，屬于再制造范疇。各基礎部件按照原廠件標準進行重新檢測和出新處理，其中包括對超過保質期軸孔的加工處理、裂紋的測驗與修復修正等，使機械的所有部位恢復原裝尺寸，再利用全新運動件重新組裝測試以達到或基本達到原機標準。大修又不能完全解決設備的現有問題，需要用立異工藝來改善設備的使用性能以替代頻繁的維修；
立異能夠經過對原有控制系統、執行部件的創想，優化設備性能，使機械設備的性能更優異，通過了新機到舊機的使用磨合再翻新換新更實用耐用穩定，而價格卻遠遠低于新設備的購置；經由更始改造的每一臺設備都是從內到外，從機械到液壓到電氣到電子的更新，從而保證了二手設備在機能指標上達到甚致超過全新設備(原機)；人只看到簡單的結果，不管工序怎么，其實工序才是最要緊的！看到過程才知道質量，才知道成本造價！
革新與大修的辨認在于：設備大修以修理為主，創想則以運動件的換新和基礎件的出新處置為主，是“修”與“換”的概念。翻新再制造是對于整機全盤拆卸，各基礎部件按照原廠件尺度進行重新測驗和出新處置；技術進級也是革新的一大特色，大概經過對原有控制系統、執行部件的革新，優化設備機能；研發將設備全部拆卸，進行各基礎部件的探傷測評，清洗除銹拋光疏通處置；更始后的二手設備其施工作用、安全、機能一點不遜色于新機，而且原機在新機時就已經通過使用磨合后再翻新的甚致比新設備更好用，而在價格上遠遠低于新機；商務部制定的《二手設備流通技術規范 通則》，讓我們這些為節約資源，資源利用，減少污染能耗排放，盤活資金積壓變現，降壓減負的二手再制造人受到尊重！
熟悉新意二手扒渣機（二手挖掘式裝載機）的結構、性能、動作原理，懂得設備的維護保養和常見故障處置技能。一個老練有責任的操作手，是一個隊伍工匠基礎，一個團隊總有那么幾個匠人為你撐起成功的背后！
我一直在呼呼承包施工的老板們，工地上一定要舍得請一個專業的機修工技師和一個專門的電工，什么基本故障都能自已處置一些，也是保障和抬高施工設備高效穩定安全施工的基本?。?！
閑置二手設備更始再制造標準規范的重新認識！只有形成和執行標準規范才能澄清人們的誤會和偏見自認為。 二手設備最大的優點就是零部件磨合使用已滿足消除應力，知道為什么德國制造這么牛，就是源于他們嚴酷按照執行標準取一塊料要經過5-10年的閑置消除材質應力才能拿來使用。
誤會偏見就是源于有很多行業人及需求者圖買僥幸走捷徑為競爭偷工減料不按標準規范執行，而少數人堅持下來就成為了品牌口??！
